گران‌ترین و نیرومندترین موتورسیکلت برقی جهان
تاریخ انتشار: ۸ تیر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۲۲۵۹۴۰
ایتنا- موتورسیکلت برقی جدید کمپانی آرک به نام وکتور با بازه سرعتی 270 مایل بر ساعت و قیمتی برابر با 111 هزار دلار در تعداد محدود عرضه خواهد شد.
به گزارش ایتنا به نقل از وبسایت خبری تحلیلی cnet، زمانی که هارلی دیویدسون لایووایر با قیمت 30 هزار دلاری خود به بازار عرضه شد بسیاری را از خرید آن نومید کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
بیشترین چیزی که در وکتور جلوه می‌کند استایل آن است که از موتورسیکلت‌های دیگر بسیار فراتر رفته است. اجرای اصلی وکتور از قبیل ساختار اصلی و هردو بازوی نوسان آن از کربن فایبر ساخته شده است. نکته جالب در رابطه با این موتورسیکلت برخورداری از دو بازوی نوسان است که یکی از آنها به دلیل وجود فرمان داخلی مرکزی در قسمت جلویی بدنه تعبیه شده است. کربن به‌کاررفته در وکتور در کاهش وزن آن و رسیدن به وزن استاندارد یک موتور اسپرت مجهز به ICE کمک بسیاری کرده است.
از مولفه‌های دیگر این موتورسیکلت گران‌قیمت برقی، بازه سرعتی آن است که برای وکتور 270 مایل تعریف شده است. این رقم در صورت درست بودن می‌تواند تمامی موتورهای برقی موجود در بازار را پشت سر بگذارد و به رکوردی جدید برای وکتور تبدیل شود.
قدرت موتور وکتور برابر با 133 اسب بخار تعریف شده است و قرار نیست که سرعت بسیار زیادی را به کاربر ارائه کند. البته گشتاور موتور همیشه در رابطه با موتورهای برقی حرف اول را میزند که این مقیاس در وکتور تنها 239 فوت – پوند است که از جدیدترین موتورسیکلت فولکس‌واگن به نام TDi بسیار بیشتر است و به محیط‌زیست نیز آسیب بسیار کمتری می‌رساند.
اما سؤالی که در این رابطه مطرح شده است آن است که آیا خرید وکتور به این قیمت کلان می‌ارزد؟ جواب این سوال بر اساس اعداد و ارقام به‌دست‌آمده منفی است. با این قیمت می‌توان به هارلی دیویدسون مدل لایووایر خرید و از راندن آنها در اطراف شهر لذت برد.
تصاوير کوچک تصاوير بزرگ اسلايد تصاوير
منبع: ايتنا
کلیدواژه: موتورسیکلت موتور سیکلت برقی گزارش تصویری
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.itna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ايتنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۲۲۵۹۴۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
واردات ۲ هزار اتوبوس برقی برای تهران در دست اقدام است
رئیس شورای شهر تهران با اشاره به اینکه تهران ۹ هزار اتوبوس برقی نیاز دارد، گفت: خرید و واردات دو هزار دستگاه در دست پیگیری است.
به گزارش خبرگزاری ایمنا از خراسان شمالی، مهدی چمران امروز _ پنج شنبه سیزدهم اردیبهشت _ در همایش روز معمار بجنورد اظهار کرد: خرید و تأمین اتوبوس‌های برقی نهایی شده است و اکنون تأمین ۹ هزار دستگاه از این ناوگان در تهران نیاز است.
وی افزود: حمل و نقل برقی و پاک نیاز پایتخت است البته در این باره کشور تجربه‌ای ندارد به همین لحاظ خرید ناوگان برقی مخالفانی دارد.
رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه اجرای این امر کار سخت و پیچیده‌ای نیست، خاطرنشان کرد: اکنون زمینه سازی برای تأمین ناوگان حمل و نقل برقی در حال انجام است، قراردادی میان شهرداری با وزارت صنعت، معدن و تجارت و نیز وزارت نیرو برای ایجاد ایستگاه شارژ برق منعقد شده، استارت کار زده شد و تا زمانی که اتوبوس‌ها تأمین شود، ایستگاه‌های شارژ هم آماده خواهد شد.
چمران با اشاره به اینکه یک ایستگاه شارژ برق اتوبوس به صورت نمادین افتتاح شده است، گفت: قرارداد تأمین ۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی با شرکت داخلی از جمله مپنا بسته شده و تا پایان سال شماری از آن تحویل می‌شود، همچنین خرید و واردات ۲ هزار دستگاه در دست پیگیری است.
وی درباره تأمین اتوبوس‌های برقی برای شهر بجنورد گفت: این امر باید نیازسنجی و مورد مطالعه قرار گیرد، باید میزان تأثیر آلودگی ناوگان حمل و نقل در کاهش کیفیت هوا مورد بررسی قرار گیرد تا ضرورت تأمین این ناوگان تشخیص داده شود.
رئیس مجمع مشورتی شورای اسلامی کلانشهرها و مراکز استان‌ها با اشاره به اینکه ناوگان برق قیمت بالا و البته دوام بیشتری دارد گفت: نداشتن آلودگی سوخت و صوت از مزایای این ناوگان است.
وی در بخش دیگر سخنان خود با انتقاد از ورود نماهای رومی به شهرها اظهار کرد: باید در بهبود سیما و منظر شهری کار شود، معماری رومی وارداتی است که به عنوان حُسن قالب شد، البته مصوب شد که معماری رومی و وارداتی به ویژه برای ساختمان‌های مسکونی ممنوع شود.
کد خبر 750092
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند